🏁 WRC拉力赛直播

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WRC拉力赛直播

WRC 2025 芬兰站 - 第二比赛日

丰田车队罗万佩拉领跑,现代车队紧随其后,精彩对决正在上演!

👁 128.6万观看
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WRC 2025 蒙特卡洛站 - 精彩集锦

回顾蒙特卡洛站经典瞬间,纽维尔夺冠之路全程回顾

👁 86.3万观看
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WRC 2025 瑞典站 - 赛前分析

专业解说团队深度分析瑞典站赛道特点与车手策略

👁 45.2万观看
📅 赛程安排 完整赛程 >
15 6月

WRC 意大利撒丁岛站

阿尔盖罗 · 砂石路面 · 16个赛段

即将开始
22 6月

WRC 肯尼亚站

奈瓦沙湖 · 砂石路面 · 19个赛段

即将开始
01 8月

WRC 芬兰站

于韦斯屈莱 · 砂石路面 · 22个赛段

🔴 直播中
15 8月

WRC 希腊站

拉米亚 · 砂石路面 · 16个赛段

即将开始
05 9月

WRC 中国站

龙游 · 砂石/柏油混合 · 18个赛段

即将开始
20 9月

WRC 日本站

丰田 · 柏油路面 · 20个赛段

即将开始
🏆 车手积分榜 完整排名 >
排名 车手 车队 积分
1 卡勒·罗万佩拉 丰田 186
2 蒂埃里·纽维尔 现代 172
3 埃尔芬·埃文斯 丰田 148
4 奥特·塔纳克 现代 135
5 塞巴斯蒂安·奥吉尔 丰田 128
6 埃萨佩卡·拉皮 现代 110
7 阿德里安·富尔莫 M-Sport 95
8 克雷格·布林 现代 88
🏎️ 参赛车队 全部车队 >
丰田车队

丰田 Gazoo Racing

WRC顶级车队 · 雅力士WRC赛车 · 3届制造商冠军

现代车队

现代 Shell Mobis

韩国劲旅 · i20 N WRC赛车 · 2019制造商冠军

M-Sport车队

M-Sport 福特

英国车队 · Puma Rally1赛车 · 独立参赛

雪铁龙车队

雪铁龙 Racing

法国传奇 · C3 Rally1赛车 · 历史悠久

🎬 精彩回放 更多回放 >
精彩回放

芬兰站罗万佩拉飞跳集锦

超级精彩的飞跳画面合集

⏱ 12:35
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蒙特卡洛站纽维尔夺冠全程

从发车到冲线完整记录

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瑞典站冰雪赛道极限驾驶

零下30度的极速挑战

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中国龙游站经典弯道对决

狭窄山路中的精彩超车

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WRC 2025赛季规则重大调整:引入混合动力系统

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拉力赛知识

什么是WRC?

世界拉力锦标赛是FIA主办的顶级拉力赛事

拉力赛知识

赛段类型

砂石、柏油、冰雪、泥地等多种路面挑战

拉力赛知识

领航员作用

领航员负责路书播报是车手的"眼睛"

拉力赛知识

积分规则

分站冠军25分,逐步递减至第10名1分

❓ 常见问答 更多问题 >
WRC拉力赛直播在哪里可以看?
本平台提供WRC全年赛事的高清实时直播,包括手机端和PC端。您也可以通过官方WRC+平台、各大体育频道以及本网站观看。我们提供多机位直播、专业解说和实时数据分析,确保您不错过任何精彩瞬间。
WRC一共有多少个分站赛?
2025赛季WRC共设有13个分站赛,遍布全球五大洲。包括蒙特卡洛、瑞典、肯尼亚、克罗地亚、葡萄牙、撒丁岛、波兰、芬兰、希腊、智利、中欧、日本和中国站等经典赛事。
WRC赛车和普通赛车有什么区别?
WRC赛车基于量产车型改装,必须保留原厂发动机和车身结构。采用四轮驱动、涡轮增压发动机,功率约380马力。与F1不同,WRC赛车需要在各种路面条件下行驶,对耐久性和适应性要求极高。
WRC中国站什么时候举办?
WRC中国站计划于2025年9月在浙江龙游举办,这是中国时隔多年后再次承办WRC分站赛。龙游以其独特的砂石山路赛道闻名,届时将吸引全球车迷关注,是本赛季最受期待的分站之一。
WRC比赛的赛段是什么意思?
赛段(Stage)是WRC比赛中的计时路段,每个分站赛通常包含15-25个赛段。赛段之间是行驶路段(Road Section),车手需要在规定时间内从一个赛段转移到下一个赛段。总成绩由所有赛段用时累加计算。
如何成为WRC车手?
成为WRC车手需要从低级赛事逐步晋升。通常路径是:卡丁车→地区拉力赛→国家级拉力赛→WRC2/WRC3→WRC。车手需要具备出色的驾驶技术、体能、心理素质和资金支持,同时需要找到合适的车队和赞助商。
WRC的Rally1赛车有什么技术特点?
Rally1是WRC最高级别赛车,采用混合动力系统(1.6T涡轮增压+100kW电机),综合功率约500马力。配备先进的空气动力学套件、序列式变速箱、多片式差速器和专业悬挂系统。2025年起全面引入混合动力技术。
观看WRC直播需要付费吗?
本平台提供部分免费直播内容,包括赛程预告和精彩集锦。完整的实时直播和回放内容需要开通会员。WRC+官方平台也提供付费订阅服务,包含全部赛事直播、数据分析和独家内容。具体价格以各平台公告为准。
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